![Ремонт насоса дозатора своими руками. Ремонт насосов дозаторов Регулировка клапанов на двигателе Д-240, Зазор клапанов МТЗ-82 — MTZ-80.RU](https://mtz.ru/images/docs/80.1_82.1_820-_2015/Image_081.png)
Тракторы МТЗ-80 м МТЗ-82 (Учебник)
Бак гидравлический устанавливается на трактор ЮМЗ при переоборудовании его рулевого управления под насос дозатор. Гидробак оснащен съемным фильтром масляным, щупом для проверки уровня масла и штуцерами для подключения рукавов высокого давления РВД. Фильтрующий элемент на 25 мкм Италия — 2 шт.
![Проверка угла опережения впрыска Рулевой дозатор мтз-82](https://byreniepro.ru/wp-content/uploads/2017/04/Komplekt-dlya-ustanovki-GUR-na-traktor-MTZ.jpeg)
![1 Устройство и принцип работы насоса МТЗ Электросхема мтз 80 цветная с описанием для большой, малой кабин](https://byreniepro.ru/wp-content/uploads/2017/04/Shema-ustanovki-nasosa-dozatora.jpg)
![Регулировка клапанов на двигателе Д-240 Оставить заявку в произвольной форме](https://vseomtz.ru/wp-content/uploads/2019/06/Gur-v-razreze-287x300.jpg)
![Электросхема трактора МТЗ-82 Мтз 80-82 PDF](https://vseomtz.ru/wp-content/uploads/2019/06/Shema-raboty-raspredelitelya-GUR-300x128.jpg)
![Замок зажигания МТЗ-82 схема подключения проводов Ремонт насоса-дозатора МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150](https://mtz.ru/images/docs/80.1_82.1_820-_2015/Image_066.png)
![2 Как правильно выполнить установку насоса дозатора? Устройство и принцип работы гидроуселителя руля МТЗ-80. Регулировки и ремонт.](http://mtzpetrov.ru/wp-content/uploads/2019/08/https-loskzapchast-com-ua-image-data-articles-ru.jpeg)
![Регулировка теплового зазора в клапанах двигателя Д-240 1025-1025.2-кпп регулировка](https://i.ytimg.com/vi/Et-VZvH-LVg/maxresdefault.jpg)
![2 Как правильно устанавливать дозатор на МТЗ 82?](https://i.ytimg.com/vi/BeGUZV8SEL0/maxresdefault.jpg?sqp=-oaymwEmCIAKENAF8quKqQMa8AEB-AGMAoAC4AOKAgwIABABGGUgYihZMA8=&rs=AOn4CLBrwVFGpkKJ_JAnlzDfgxio2vT-Lw)
![Особенности регулировки клапанов](https://i.ytimg.com/vi/sfZcAExdIac/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLDBNH5lOxosTn0ZS7fkYRNH2G0YYQ)
![Регулировка топливного насоса](https://vseomtz.ru/wp-content/uploads/2019/12/Shema-podklyucheniya-nasosa-dozatora.jpg)
Их назначение - передавать и увеличивать усилие от рулевого колеса, привода к сошке и поворотным рычагам рулевой трапеции, и тем самым снижать усилие на рулевом колесе. ГУР усиливает систему управления, при этом трактористу необходимо прилагать значительно меньше усилий, для того чтобы поворачивать колеса. Такой момент имеет особое значение, если трактор сильно загружен и ГУР справляется с этой задачей, если конечно, он в рабочем состоянии. Со временем узлы техники изнашиваются, особенно, если трактор сменил нескольких хозяев.
![1 Устройство и принцип действия насоса дозатора на МТЗ Усторойство и работа ГУР МТЗ - Регулировки и неисправности.](http://mtzpetrov.ru/wp-content/uploads/2019/08/chertezh-gur.jpeg)
![Сведения о документе Ремонт насоса-дозатора МТЗ, ЮМЗ, Т, Т](http://mtzpetrov.ru/wp-content/uploads/2019/08/https-loskzapchast-com-ua-image-data-articles-ru1.jpeg)
![Загружено: кпп регулировка | PDF](http://mtzpetrov.ru/wp-content/uploads/2019/08/word-image.jpeg)
![Рекомендуем по лучшим ценам: Тракторы МТЗ м МТЗ (Учебник) | PDF](https://i.ytimg.com/vi/qtkviHR9rkg/sddefault.jpg)
![БЕЛАРУС // РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ](https://byreniepro.ru/wp-content/uploads/2017/04/glavnaya-2.jpg)
![✅ Регулировка клапанов на двигателе Д, Зазор клапанов МТЗ](https://i.ytimg.com/vi/qMs5RZyRDn0/hqdefault.jpg)
![БЕЛАРУС 80Х/80Х.1/Х Руководство по эксплуатации](https://i.ytimg.com/vi/RcJXNcLGuKw/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLAifVDV3pjEGYdfQV4wGH-tY0JmcQ)
![](https://www.autoopt.ru/product_pictures/big/b71/623407_2.jpg)
![](https://www.autoopt.ru/upload/iblock/07d/regulyator_davleniya_1.jpg)
Это мощный дизельный четырехцилиндровый агрегат мощностью 80 л. Реже встречаются двенадцатицилиндровые агрегаты, выпускаемые Ярославским моторным заводом ЯМЗ. Регулировка клапанов на этих моторах не имеет принципиальных отличий от других дизельных агрегатов отечественного производства. Зазоры коромысел и клапанов проверяют через каждые часов работы , а также после любого ремонта или снятия цилиндров. Зазоры на непрогретом двигателе должны составлять не более 0,25 мм.
![](https://i.ytimg.com/vi/-Q3PA2-0J2k/maxresdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/WKMj-xmwJqc/maxresdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/BeGUZV8SEL0/maxresdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/kuEo8CK3Uw4/maxresdefault.jpg?sqp=-oaymwEmCIAKENAF8quKqQMa8AEB-AHUBoAC4AOKAgwIABABGF4gXiheMA8=&rs=AOn4CLBfjiE1JUAe6bl_GmTkfnzG6WfaFA)
![](https://ssgk-ufa.ru/d/kronshteyn_dozatora.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/8ufcwW0yIfQ/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/OA98OLn2SS4/hqdefault.jpg)